Rungsted Bådelaug

Bådelauget er bådpladslejerne "grundejerforening", som tager bådejernes parti, og vi arbeder utrætteligt for bådejernes rettigheder og muligheder i Rungsted Havn. Bådejerne betaler langt den største del af havnens drift og vedligeholdsudgifter. Bådejerne er selve årsagen til, at Havnen eksisterer. Derfor skal de også have indflydelse.

onsdag den 12. november 2025

Valg til havnebestyrelsen

 I forbindelse med nyvalg til havnebestyrelsen af to personer der
repræsenterer bådpladslejere, peger Rungsted Bådelaug på en stærk kandidat,
nemlig Claus Kruse, som præsenterer sig herunder.

 

Claus Kruse, plads nr. 134

Som bådpladslejer tilbyder jeg at stille op som kandidat til Rungsteds Havns bestyrelse. Hvis jeg bliver valgt, vil jeg arbejde for følgende:

At vi fortsat har en god og godt vedligeholdt havn med en sund økonomi, som vil gøre det muligt også fortsat at fastholde havnepladslejen på nuværende niveau dvs. kun stigende i takt med inflationen.

Der skal i økonomien være plads til at foretage mindre investeringer til glæde for sejlerne, som f.eks toiletbygninger ved de to ydermoler.

Vedligeholdsarbejder bør udføres løbende, når der er behov for det og ikke være et stort altomfattende projekt, som der er lagt op til i rapporten ”Fremtidens Rungsted Havn.”

Havnepladslejerne skal ikke investere i faciliteter, som ikke direkte er et gode for havnepladslejerne.

En havneudvidelse skal besluttes på grundlag af et vel dokumenteret behov.

En yderlig klimasikring (Højere ydermoler) end den, som blev gennemført i 2017, bør først udføres når den af myndighederne anses nødvendig, det vil sige inden for 20 år i henhold til rapporten ”Fremtidens Rungsted Havn”. Hvis man af anden årsag ombygger nogle af molerne, skal de naturligvis sikres med en længere horisont.

Jeg har været i havnen i mere end 30 år. Jeg er også medlem af Rungsteds Bådlaugs bestyrelse og derfor involveret i deres arbejde. Laugets synspunkter fremgår af Rungsted Bådelaugs hjemmeside.

 I øvrigt betyder min baggrund, at jeg burde kunne bidrage til at finde de rigtige økonomisk overkommelige løsninger til modernisering af havnen. Jeg har bl.a. været ansat i Scandlines, hvor jeg havde en ledende rolle i vedligehold og ombygning af rederiets havne.